Le GCQuad peut ajuster la distance de transport en fonction de la pression barométrique, de la température et de l'altitude estimée, mesurées directement par le GCQ. Pour ce faire, procédez comme suit :
En suivant les étapes ci-dessus, les données barométriques capturées par le GCQuad seront converties dans FSX afin que les distances soient exactes pour les mesures effectuées par le baromètre dans l'environnement où il se trouve.
Pour vous entraîner en conditions réelles et obtenir des valeurs d'analyse de données associées à des conditions environnementales réelles, différentes de celles mesurées par le baromètre GCQuad, désactivez l'option Baromètre GCQuad décrite ci-dessus. Vous pouvez ensuite sélectionner « Météo en temps réel » pour simuler la météo du parcours réel que vous souhaitez simuler et pratiquer, ou modifier les paramètres de conditions selon vos préférences. Par exemple, vous pouvez rechercher et saisir l'altitude et les conditions météorologiques de votre région pour simuler les valeurs que vous observeriez dans cet environnement.
Enfin, nous proposons également des articles utiles sur ce sujet, qui l'expliquent différemment et qui pourraient vous aider à mieux illustrer ce mécanisme et son fonctionnement :
- https://help.foresightsports.com/hc/en-us/articles/360057433433-The-GCQ-Barometer-In-Relationship-To-Original-FSX-FSX-2018-FSX-2020-Data
- https://help.foresightsports.com/hc/en-us/articles/360055324974-GCQuad-Distance-Doesn-t-Match-FSX-Distance
Je vous suggère de faire quelques tests avec les renseignements ci-dessus. Si vous hésitez encore après des tests à l'intérieur, je vous recommande fortement de faire des tests à l'extérieur pour visualiser à la fois la distance de tir réelle et les distances GCQuad à l'extérieur.
J'espère que cela vous sera utile et vous permettra de mieux comprendre la fonction CONDITIONS et le baromètre GCQ de FSX et du GCQuad !